Восточное кладбище на проспекте Независимости в Минске вот уже долгие годы считается самым престижным местом захоронений в нашей республике. Некрополь был открыт после войны вокруг братской могилы советских воинов, павших в боях Великой Отечественной. Здесь погребены как рядовые граждане, так и видные политики, партийные руководители, герои войны и труда, известные деятели отечественной науки, культуры и спорта. В 1999 году на территории престижного кладбища был похоронен наш земляк Герой Социалистического Труда Гавриил Иванович Котяш.
Трудовой путь до начальника Белорусской железной дороги
В начале ХХ века Могилёв был крупнейшим торговым узлом восточной части Беларуси. Через старинный город проходил участок железной дороги, на котором трудились сотни могилёвчан. Они обслуживали и стальную магистраль, и подвижной состав. Весной 1904 года в семье кочегара Ивана Котяша, работавшего на одном из паровозов, родился сын Гавриил.
Мальчик окончил приходскую школу и реальное училище. В 1919-м Котяш-младший, последовав примеру отца, устроился учеником телеграфиста в железнодорожное депо. В 20-х годах молодой человек совмещал учёбу с трудовой деятельностью. Он обучался в Институте железнодорожного транспорта, который окончил в 1931-м. Затем Котяш был назначен помощником начальника станции Могилёв на Московско-Белорусско-Балтийской железной дороге. На протяжении нескольких лет он занимал руководящие должности в Орше, Витебске и Смоленске. В 1939-м году потомственный железнодорожник получил назначение на должность начальника службы движения Западной железной дороги.
В военные годы Г. И. Котяш координировал работу транспортной службы. В его обязанности входили решение сложных организационных вопросов, руководство многочисленными станциями, железнодорожными узлами и участками. Чётко налаженная система транспортировки личного состава, техники и боеприпасов оказывала сильное влияние на исход большинства сражений Великой Отечественной войны. Именно в эти годы Гавриил Иванович проявил выдающиеся организаторские способности и человеческие качества.
После освобождения Беларуси в 1944-м Котяш возглавил руководство Западной железной дорогой. Стальные магистрали республики имели важное стратегическое значение — наступающей Красной Армии требовалась надёжная линия снабжения. В 1945-м Совмин Страны Советов присвоил Гавриилу Ивановичу звание «генерал-директор движения» 3-го ранга, а четыре года спустя — 2-го.
В 1951-м Г.И. Котяш принял руководство Белорусской железной дорогой. В течение 25 лет он руководил процессами восстановления и модернизации стальных магистралей Беларуси. Были проведены капитальный и средний ремонт железнодорожного полотна. Также в стране было начато строительство новых путей к важным предприятиям республики, в число которых входили НПЗ в Новополоцке и Калийный комбинат в Солигорске, ГРЭС в городах Лукомль и Белоозёрск. Вместе с тем, система управления движения была модернизирована: одновременно с внедрением новейших технологий началась электрификация подвижного состава. В 1959-м году Г.И. Котяш был удостоен звания Героя Социалистического Труда.
В конце 60-х вышел Гавриил Иванович на заслуженный отдых. Почётный железнодорожник Беларуси занимал должности советника при Комитете Организации международного сотрудничества железных дорог (Варшава), а также инспектора Министерства путей сообщения Советского Союза.
Гавриил Котяш проживал в Минске, скончался осенью 1999 года. Заслуги нашего земляка отмечены тремя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, двумя орденами «Знак Почёта», рядом медалей, почётной грамотой Верховного Совета БССР.
Почётное погребение на престижном кладбище республики
Гавриил Иванович был погребён с военными почестями на Восточном кладбище Минска. Место его захоронения вымощено тротуарной плиткой, по периметру участка установлен бордюр. Надмогильное сооружение выполнено из красного полированного гранита. Могила Героя Социалистического Труда обозначена прямоугольной плитой надгробия.
Над ней установлен мемориал, представляющий собой прямоугольную стелу из красного гранита. В верхней её части расположен барельефный портрет почётного железнодорожника, выполненный из бронзы. Под ним расположено бронзовое изображение звезды и лавровой ветви. Ниже рельефными буквами написано: «Котяш/Гавриил/Иванович/25.03.1904 — 14.11.1999».
Могилы наших земляков: Герой Социалистического Труда Г. И. Котяш: актуальная информация
Ищете актуальную информацию по теме «Могилы наших земляков: Герой Социалистического Труда Г. И. Котяш»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (44) 729-81-89
